Prueba de carga estática, instrumentada o directa

El ensayo de carga estática (PCE) es el único ensayo capaz de determinar directamente la curva de carga vs de desplazamiento en la parte superior del pilote, información de gran importancia para el diseño de cimentaciones. Se puede realizar sobre todo tipo de pilotes, verticales o inclinados, independientemente del proceso de ejecución o instalación en el terreno, incluidas tuberías.

El ensayo consiste en aplicar esfuerzos al pilote de ensayo (compresión, tensión u horizontalmente) con incrementos progresivos de carga y registrar los desplazamientos correspondientes, dando como resultado una gráfica carga vs desplazamiento.

Para aplicar tensión al pilote de prueba, es necesario utilizar elementos de reacción, como pilotes de tensión. Fountest Engenharia utiliza en sus ensayos pilotes de reacción de construcción, que son muy competitivos en obras con pilotes excavados, o reutilizables, como los pilotes helicoidales, que son muy competitivos en obras con pilotes hincados. También diseñamos ensayos con pilotes de reacción en perfil metálico y su bloqueo soldado, utilizados generalmente como reacción en pilotes de ensayo hincados.

Contamos con los mejores equipos para lectura de carga y desplazamiento (células de carga y deflectómetros importados, debidamente calibrados), además de videomonitoreo de la prueba, lo que permite una ejecución segura y fluida incluso en caso de lluvia o temporal de viento, por ejemplo.

Proponemos, preparamos y gestionamos la instalación de galgas extensométricas a lo largo del fuste del pilote para ensayos de carga estática instrumentados, que permiten separar la carga de fricción y la punta del pilote para las cargas de ensayo. Todas las barras instrumentadas de Fountest Engenharia son medidas en su propio laboratorio, siendo la medición presentada en un informe.

El ensayo de carga directa (PCD) proporciona la curva de carga vs de la superficie del suelo ensayada, siendo indicado para determinar la tensión máxima de soporte del suelo.

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